ROCO H0 – Dvounápravový kotlový vůz s budkou Spezialwagen K.Bay.Sts.B. (kat. č. 4376 / 46830 / 502 137)

Detailně propracovaný historický model dvounápravového cisternového vozu (Spezialwagen) s vyvýšenou čelní brzdařskou budkou v béžovo-šedém nátěru v barvách Královských bavorských státních drah (K.Bay.Sts.B.) od rakouského výrobce ROCO. Specifikace a parametry: • Výrobce: ROCO (Made in Austria – značeno na spodku podvozku) • Katalogové číslo: 4376 / 46830 • Měřítko: H0 (1:87) • Železniční správa: K.Bay.Sts.B. (Königlich Bayerische Staatseisenbahnen) – epocha I • Typ vozu: Dvounápravový kotlový vůz (Kesselwagen / Spezialwagen) s vyvýšenou brzdařskou budkou • Inventární číslo: K.Bay.Sts.B. 502 137 [P] • Označení a nápisy: Nápis „Spezialwagen“, určení nájemce / stanice „Nürnberg“, zlatavé provozní písmo a bavorský znak • Barevné provedení: Světle béžovo-šedý kotel i brzdařská budka s tmavou stříškou, černý detailní prolamovaný rám • Konstrukce a výbava: Propracované usazení kotle na šikmých vzpěrách, horní pochozí lávka se zábradlím a svislým žebříkem, dřevěná brzdařská budka s jemným prkenným reliéfem a přístupovými schůdky, detailní brzdové ústrojí na spodku rámu • Dvojkolí: Kovová izolovaná paprsková dvojkolí pro stejnosměrný provoz (DC) • Spřáhla: Standardní třmenová spřáhla ROCO v kinematice krátkého spřáhla (KKS / NEM šachta) Stav a vizuální kondice: Model je ve výborném, čistém sběratelském stavu. • Kotel a budka: Lak je celistvý, bez oděrek, skvrn a škrábanců. Brzdařská budka je pevná, rovná a nepoškozená. • Horní lávka a detaily: Výstupní žebřík, pochozí lávka i bezpečnostní zábradlí kolem dómu jsou kompletní a neulámané. • Potisky: Všechny nápisy Spezialwagen, inventární čísla i drobné technické rastry na rámu jsou ostré a čitelné. • Podvozek: Rám, nárazníky, schůdky i ložiskové domky jsou bez mechanického poškození. • Pojezd a spřáhla: Paprsková kovová kola jsou čistá a hladce se otáčejí. Kinematika spřáhel je plně funkční a spolehlivě se vrací do středové osy.