Vláčkodráha.czVšechny nabídky
FLEISCHMANN H0 Analog – Tendrová parní lokomotiva K.P.E.V. T 10 „1831 Mainz“ (kat. č. 4032 / DC analog) – H0
Nabídka č. 1869 · H0

FLEISCHMANN H0 Analog – Tendrová parní lokomotiva K.P.E.V. T 10 „1831 Mainz“ (kat. č. 4032 / DC analog)

SKLADEM – 1 KUS
1600 Kč≈ 65,84 € (orientačně)

Ruční orientační kurz: 1 € = 24.3 Kč. Objednávka i platba probíhají v Kč.

Detailně propracovaný celokovový/plastový model pruské osobní tendrové parní lokomotivy řady T 10 (pozdější řada BR 76.0 u DRG) Královské pruské železniční správy (K.P.E.V.) v historickém tmavě zeleném zbarvení od renomovaného německého výrobce FLEISCHMANN v analogovém provedení (DC). Specifikace a technické parametry: • Výrobce: FLEISCHMANN (Nürnberg, Made in Germany) • Katalogové číslo: 4032 • Provozní systém: DC Analog (stejnosměrný systém 0–12 V) • Měřítko: H0 (1:87) • Železniční správa: K.P.E.V. (Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung) – epocha I • Označení / inventární číslo: 1831 (ředitelství Mainz – tabulky „Mainz 1831“) • Barevné provedení: Pruská zeleň (Preußisch Grün), černá dýmnice a střecha budky strojvedoucího, červenohnědý rám a loukoťová kola s jemnými linkami, mosazné detaily (píšťala, štítky) • Konstrukce a pojezd: – Uspořádání pojezdu 2'C h2 (dvounápravový přední podvozek, tři spřažené hnací nápravy, zadní radiální běhoun) – Filigránský kovový rozvod Heusinger s jemnými ojnicemi a spojnicemi – Tvarově autentický kotel s parním dómem, písečníkem a rozvody – Detailní uhlák za budkou strojvedoucího s imitací loženého uhlí • Pohon: Motor Fleischmann se setrvačníkem uložený v kotli/budce, pohon spřažených dvojkolí • Osvětlení: Dvoubodové čelní lucerny pruského vzoru (svítí dle směru jízdy) • Spřáhla: Standardní třmenová spřáhla Fleischmann osazená na obou čelech Stav a vizuální kondice: Model je ve velmi pěkném sběratelském stavu. • Karoserie a lak: Tmavě zelený lak i linkování jsou čisté, bez prasklin, oděrek a stop po lepení. • Rozvody a detaily: Kompletní kovový rozvod je rovný, nepoškozený a mechanicky hladce propojený. Mosazná píšťala i střešní větráky jsou v pořádku. • Potisky a tabulky: Mosazně orámované tabulky „1831“ na bocích vany i nápisy na budce jsou ostré a čitelné. • Pojezd a mechanika: Loukoťová kola i běhouny jsou čisté, pojezd se hladce protáčí, sběr proudu spolehlivý. • Nárazníky a spřáhla: Všechny nárazníky jsou kompletní, spřáhla Fleischmann na obou koncích plně funkční.
Zobrazit a koupit v e-shopu
Měřítko / typ: H0
Kategorie: Lokomotivy
Kód nabídky: s4