ROCO H0 – Čtyřnápravový rychlíkový osobní vůz 2. třídy typ EW I „SÜDOSTBAHN“ SOB (kat. č. 4239C / DC, v krabičce)

Detailně propracovaný model čtyřnápravového standardního rychlíkového osobního vozu 2. třídy švýcarského typu EW I (Einheitswagen I) v barvách švýcarské privátní dráhy SOB (Schweizerische Südostbahn) od rakouského výrobce ROCO v měřítku H0 pro stejnosměrný provoz (DC), včetně originální krabičky, nerozbalených doplňků, aršíku s obtisky a průvodní dokumentace. Specifikace a technické parametry: • Výrobce: ROCO (Salzburg, Made in Austria) • Katalogové číslo: 4239C (uvedeno na originálním štítku krabičky) • Typ vozu: Čtyřnápravový osobní vůz 2. třídy švýcarského typu EW I (Einheitswagen I) • Měřítko: H0 (1:87) • Železniční správa: SOB (Südostbahn, Švýcarsko) – epocha IV • Barevné provedení: Dvoubarevná skříň v typickém schématu SOB – tmavě zelený spodek a krémový okenní pás, stříbrná podélně žebrovaná střecha, zlatě eloxované vstupní skládací dveře, černý spodek rámu a černé podvozky • Konstrukce a výbava: – Skříň s jemně rytými spárami dveří, prolisy a větracími mřížkami nad okny – Dvoubarevně rozlišený interiér oddílů se sedadly v zeleném a červeném tónu – Čirá vsazená okna s tenkým stříbrným orámováním a naznačenými větracími lištami – Kovově zlaté čtyřkřídlé vstupní skládací dveře na obou představcích – Gumové přechodové návalky a zasklené přechodové dveře na obou čelech – Detailně lisovaný spodek vozu se skříněmi akumulátorů a vzduchovým potrubím – Otočné dvounápravové podvozky švýcarského typu Schlieren s reliéfem brzdových čelistí – Kovová černěná dvojkolí pro stejnosměrný provoz (DC) • Spřáhla: Standardní třmenová spřáhla ROCO v otočném čepovém uložení na podvozcích • Příslušenství: Originální neotevřený zatavený sáček s doplňky (žluté čelní přechodové lávky, madla, brzdové hadice), originální nepoužitý aršík doplňkových obtisků čísel (Nr. 4238–20) a složený leták Podrobný stav a vizuální kondice: Model je ve výborném sběratelském stavu (čistý, téměř nepoužívaný kus z vitríny): • Skříň a lak: Zelený i krémový lak jsou jednolitě hladké, polomatné, bez barevných map, zažloutnutí od slunce a bez stop po lepení. Rohy skříně, sloupky oken i okapové lišty jsou bez otěrů či stop po nárazech. • Střecha: Stříbrný lak podélně žebrované střechy je zcela celistvý, čistý a bez škrábanců či fleků od prachu. • Dveře a přechody: Všechny 4 zlaté skládací dveře mají kompletní metalický lak bez ošoupání. Čelní černé přechodové návalky jsou rovné, neotlačené a pevně sedí v čepech. • Zasklení a interiér: Okenní výplně jsou křišťálově čiré, bez prasklin, škrábanců a stop po zamlžení lepidlem. Vnitřní uspořádání sedaček je kompletní a nepoškozené. • Potisky: Bílý středový nápis SÜDOSTBAHN, označení vozové třídy „2“ i podokenní technické údaje jsou ostré, bez rozmazání či setření. • Podvozek a mechanika: Spodní rám je rovný, neprohnutý. Podvozky se hladce a volně natáčejí bez zadrhávání. • Dvojkolí: Kovová kola jsou čistá, bez rzi a oxidace, osičky jsou rovné bez radiálního házení (velmi hladký a tichý pojezd). • Nárazníky a spřáhla: Všechny 4 čelní kulaté nárazníky jsou původní, pevné a rovné. Třmenová spřáhla jsou kompletní, pružná a funkční. • Obal: Původní modro-oranžová krabička ROCO International s polystyrenovým lůžkem a původní typovou nálepkou 4239C (doplněna kulatou kontrolní nálepkou 56). Papírový obal je konstrukčně pevný; horní chlopeň nese mírné pomačkání a drobné natržení v ohybu po otevírání, průhledová fólie chybí.