ROCO H0 – Čtyřnápravový rychlíkový osobní vůz 1. třídy Plan W (A) NS (kat. č. 4218A / DC, v krabičce)

Detailně propracovaný model čtyřnápravového rychlíkového osobního vozu 1. třídy nizozemské konstrukce Plan W Nizozemských státních drah (NS) v typickém modrém nátěru se žlutým podokenním pruhem a stříbrnou střechou od rakouského výrobce ROCO v měřítku H0 pro stejnosměrný provoz (DC), včetně originální krabičky, dokumentace a nerozbaleného sáčku s doplňky. Specifikace a technické parametry: • Výrobce: ROCO (Salzburg, Made in Austria) • Katalogové číslo: 4218A (původní štítek krabičky; na druhé straně krabičky je rukou dopsáno 44266) • Typ vozu: Čtyřnápravový rychlíkový vůz 1. třídy (řada A / Plan W) • Měřítko: H0 (1:87) • Železniční správa: NS (Nederlandse Spoorwegen) – epocha IV • Provozní číslo: 51 84 19-40 102-3 A • Barevné provedení: Kobaltově modrá skříň, stříbrná zaoblená střecha, výrazný žlutý podokenní pruh a tenká žlutá linka nad okny, černý spodek rámu a černé podvozky • Konstrukce a výbava: – Skříň s jemně rytými detaily a charakteristickými větracími mřížkami/nástavci na střeše – Modrý plastový interiér s řadami oddílových sedadel 1. třídy – Čirá vsazená okna v hliníkových rámech – Přechodové pryžové návalky a čelní dveře na obou představcích – Detailně lisovaný spodek rámu se skříněmi a potrubím – Otočné dvounápravové podvozky typu Minden-Deutz (MD) – Kovová černěná dvojkolí pro stejnosměrný provoz (DC) • Spřáhla: Standardní třmenová spřáhla ROCO v čepovém uložení na podvozcích • Příslušenství: Přiložen originální neotevřený sáček s doplňky (čelní díly, madla) a složený leták Stav a vizuální kondice: • Skříň a lak: Velmi zachovalý stav, modrý lak je čistý, bez škrábanců, oděrek a stop lepidla; žluté ozdobné pruhy jsou ostré a celistvé. • Střecha a čela: Stříbrná střecha je hladká a čistá; čelní pryžové návalky jsou rovné a pevně usazené. • Zasklení a interiér: Okna jsou křišťálově čirá, nevypadlá a bez poškrábání; interiér kompletní. • Potisky: Bílé dvojité logo NS, provozní číslo 51 84 19-40 102-3 i drobné technické nápisy jsou ostré a čitelné. • Pojezd a mechanika: Podvozky se volně natáčejí, kovová kola jsou čistá bez stop oxidace, rovné osičky, tichý a velmi lehký chod. • Nárazníky a spřáhla: Všechny 4 kulaté nárazníky jsou původní a rovné; třmenová spřáhla plně funkční. • Obal: Původní modro-oranžová krabička ROCO s polystyrenovým lůžkem a štítkem 4218A (s kulatou kontrolní nálepkou 93); konstrukčně pevná, bez krycí fólie, na chlopních mírné stopy běžného opotřebení.