PIKO H0 – Těžká válečná parní lokomotiva BR 52 s kondenzačním tendrem DR (52 2006, kat. č. BR 52 19-20, OVP)

Vzácný historický sběratelský model německé těžké válečné parní lokomotivy řady BR 52 ve speciálním provedení s pětinápravovým kondenzačním tendrem (Kondenslokomotive / Kondenstender) Deutsche Reichsbahn (DR) s provozním číslem 52 2006 v měřítku 1:87 (H0) od tradičního výrobce PIKO v původní dobové krabičce. Specifikace a technické parametry: • Výrobce: VEB PIKO Sonneberg (Made in GDR / NDR) • Typové / katalogové označení: Řada BR 52 19–20 (Kondenslokomotive) • Předloha: Válečná parní lokomotiva řady 52 (Kriegslokomotive DRG / DR, uspořádání pojezdu 1'E h2 / 2-10-0) s pětinápravovým kondenzačním ventilátorovým tendrem (3'2' T16 Kon) určeným pro provoz v oblastech s nedostatkem vody • Železniční správa: DR (Deutsche Reichsbahn – Epoche III) • Provozní číslo: 52 2006 • Měřítko: H0 (1:87, rozchod 16,5 mm) • Napájení a pohon: – Stejnosměrný proud (DC – analogový 2-kolejnicový systém) – Pohon umístěn v masivním kondenzačním tendru s přenosem na dvojkolí – Funkční čelní osvětlení – Kovové rozvody a tyčoví Heusinger – Standardní očkové spřáhlo PIKO na zádi tendru • Provedení a detaily: Černý matný nátěr kotle, uzavřené kabiny a kondenzačního tendru s žaluziemi a ventilátory na střeše, červený rám pojezdu, čelníky a loukoťová kola Stav a vizuální kondice: • Stav modelu: Velmi pěkný sběratelský stav na svůj věk. Skříň lokomotivy i tendru kompletní a nepolámaná, ventilátory i žaluzie tendru zachovalé, kovové rozvody a táhla v pořádku, tamponové popisy a číslice 52 2006 čitelné. • Pojezd: Čistá dvojkolí, sběrače proudu i mechanika funkční. • Obal: Původní historická kartonová krabička PIKO (žluto-modré provedení s technickým výkresem lokomotivy); nese patinu a opotřebení hran odpovídající stáří, na čele dobový prodejní/kontrolní lístek a na boční klopě evidenční štítek „414“.