FLEISCHMANN H0 – Čtyřnápravový rychlíkový oddílový vůz 2. třídy Bmz 235, DB (kat. č. 5104 K)

Detailní model čtyřnápravového dálkového oddílového vozu 2. třídy řady Bmz 235 (typ UIC-Z) německých spolkových drah (DB) v produktovém nátěru dálkové dopravy z přelomu epoch IV a V (orientální červená / světle šedá s pastelovým proužkem) s podélně jemně drážkovanou střechou od německého výrobce Fleischmann. Model je z výroby osazen plnou kinematikou krátkého spřáhla a dochoval se v originální průhledné krabičce včetně vloženého letáku. Specifikace a technické parametry: - Výrobce: Gebr. Fleischmann (Nürnberg – Made in Germany) - Katalogové číslo: 5104 K (písmeno „K“ značí Kulissenmechanik – kinematiku KKK) - Typ vozu: Rychlíkový dálkový oddílový osobní vůz 2. třídy řady Bmz 235 (Eurofima / UIC-Z2) - Správa dráhy: DB (Deutsche Bundesbahn) - Epocha: IVb / V - Měřítko: H0 (1:87) – délkové měřítko Fleischmann 1:93,5 (délka přes nárazníky cca 282 mm) - Podvozky: Typ MD 52 pro vysoké rychlosti s detailním odpružením, tlumiči a brzdami - Dvojkolí: Kovová oboustranně izolovaná dvojkolí Fleischmann (tichý chod a výborná stabilita) - Spřáhla: Šachty NEM 362 s plnohodnotnou kinematikou krátkého spřáhla (KKK) osazené originálními hákovými spřáhly Fleischmann - Konstrukční prvky a detaily: - Produktový nátěr IC/EC: Orientrot (orientální červená RAL 3031) pod okny a Lichtgrau (světle šedá RAL 7035) s tenkou linkou Pastelrot - Světle šedá střecha s jemným podélným prolisováním / drážkováním - Samostatně zasklená tónovaná okna v šedých rámech - Vnitřní uspořádání s 11 oddíly 2. třídy - Pryžové návalky a přechodové dveře na obou čelech vozu - Hladký šedý spodek s aerodynamickým zakrytováním a signaturou Fleischmann Made in Germany Stav a vizuální kondice: - Stav: Výborný sběratelský stav (A / stav nového vozu). Skříň vozu je bez prasklin, škrábanců či stop lepidla. - Mechanické části: Všechny 4 nárazníky, stupačky, dvojkolí i kinematiky jsou kompletní a plně funkční. - Balení: Originální pevná průhledná plastová krabička Fleischmann s polystyrenovým lůžkem, bočním typovým štítkem 5104 K a původním návodovým letákem.