Fleischmann H0 – Třínápravový tendr pro parní lokomotivu (řada 3T 16.5 / např. BR 24 / BR 53 / pruská P 8)

Samostatný model třínápravového parního tendru (uhláku) pruského typu v červenohnědém nátěru s červeným pojezdem a plastickou uhelnou vsázkou v měřítku H0 od tradičního německého výrobce Fleischmann[cite: 96, 99, 100]. Specifikace a technické parametry: - Výrobce: Fleischmann (Německo)[cite: 100] - Typ: Třínápravový parní tendr (nehnaný / vlečný) pro parní lokomotivu (uspořádání náprav 3T)[cite: 96, 100] - Kompatibilita předlohy: Určeno k tendrovým parním lokomotivám pruského vzoru a říšských řad (např. BR 24, BR 53 apod.) - Měřítko a rozchod: H0 (1:87, rozchod kolejí 16,5 mm) - Konstrukce a detaily: - Plastová korba v netypickém červenohnědém laku s plastickým reliéfem nýtování a zvedacích ok[cite: 96, 99] - Zlatavé oválné erbovní/výrobní štítky na bočnicích vodojemu[cite: 96, 99] - Horní plošina opatřená detailní plastickou uhelnou vsázkou v černém provedení s prolisem pro vstup do budky[cite: 96, 97, 98] - Červený spodní pojezdový rám s naznačenými ložiskovými domky a rozsochami[cite: 96, 99, 100] - Tři celokovová dvojkolí s červenými paprskovými středy a kovovými nápravami[cite: 100] - Zadní čelník osazený nárazníky a třmenovým spřáhlem[cite: 96, 98, 100] - Přední partie s propojovacím táhlem / spřahovacím okem k budce lokomotivy[cite: 97, 100] - Celková délka přes nárazníky: cca 8 cm (odpovídá rastru podložky)[cite: 96, 99] Stav a vizuální kondice: - Velmi zachovalý stav bez mechanického poškození a bez prasklin[cite: 96, 97, 99] - Uhlák, stěny vodojemu i uhelná vsázka jsou celistvé[cite: 96, 97, 99] - Zadní nárazníky, přední spřahovací mechanismus i zadní spřáhlo jsou na svém místě[cite: 96, 98, 100] - Lakování i nápisy jsou čisté, bez oděrek[cite: 96, 99] - Kovová dvojkolí jsou čistá, bez stop koroze, volně se otáčejí v rámu[cite: 100] - Balení: Bez krabičky (volně)